F157減速電機(jī)用在輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)裝置上F157DRS225M4。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)線上，輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)裝置通過自動(dòng)翻轉(zhuǎn)物品，減少了人工操作的需要，從而降低了人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，并顯著提高了生產(chǎn)連續(xù)性和效率。在一個(gè)機(jī)械設(shè)備用戶的選型過程中，他的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)用在他的裝置上，此時(shí)的情況下他想使用一款大型的F157減速機(jī)配上瓦瑪特電機(jī)用在他的輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)械上，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的型號以及匹配的參數(shù)呢？今天來看看這種大型的輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)裝置減速電機(jī)選型的相關(guān)情況吧。

在用戶為他的設(shè)備選擇合適的驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候他想選擇的是F系列減速機(jī)的一款大型號進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下不知道如何搭配相關(guān)的性能參數(shù)以及電機(jī)的功率。那么就來看看用戶的裝置的相關(guān)情況吧。用戶的輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)出料裝置,包括設(shè)置在一機(jī)架上的輸送機(jī)本體和設(shè)置在第二機(jī)架上的帶式除鐵器，減速驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)本體出料端的下沿設(shè)有出料斗，帶式出除鐵器設(shè)置在輸送機(jī)本體的上方。下料斗，下料斗固定連接在一機(jī)架上，且輸送機(jī)本體的出料端位于下料斗內(nèi)部，下料斗出料端的內(nèi)部設(shè)有翻轉(zhuǎn)出料機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)出料機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下料斗上并由瓦瑪特電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸上固定套設(shè)有滾筒，滾筒的外表面上固定連接有若干撥料板。下料斗內(nèi)的兩側(cè)均設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖板，緩沖板的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與下料斗轉(zhuǎn)動(dòng)連接，緩沖板另一端的下方設(shè)有支撐板，支撐板的上方通過彈簧阻尼器連接有與緩沖板連接的連接件。連接件包括安裝板和連接塊，安裝板平行設(shè)置在支撐板的上方，且支撐板的底部與彈簧阻尼器連接，連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝板的頂部，且電機(jī)齒輪減速機(jī)與連接塊與緩沖板的頂部連接。支撐板與下料斗固定連接，連接塊與緩沖板固定連接。支撐板與下料斗的活動(dòng)連接，連接塊與緩沖板活動(dòng)連接。緩沖板的底部還固定連接有若干滑桿，若干滑桿均沿緩沖板傾斜的長度方向設(shè)置，每個(gè)滑桿均穿過連接塊上開設(shè)的空槽并與連接塊滑動(dòng)連接。下料斗上設(shè)有用驅(qū)動(dòng)瓦瑪特減速電機(jī)連接塊移動(dòng)的調(diào)節(jié)組件，用于調(diào)節(jié)緩沖板的傾斜角度，調(diào)節(jié)組件包括固定架，固定架固定連接在下料斗的內(nèi)壁上，安裝架上螺紋穿設(shè)有螺紋桿，螺紋桿的一端與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺紋桿的另一端固定連接有延伸至下料斗外側(cè)的把手。固定架上位于螺紋桿的兩側(cè)均活動(dòng)穿設(shè)有限位桿，限位桿的一端與支撐板固定連接，限位桿的另一端活動(dòng)穿設(shè)至下料斗外側(cè)并固定連接有限位板。這是用戶的裝置使用剎車電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的參數(shù)配置情況，若選擇F157減速機(jī)進(jìn)行搭配的話，此時(shí)根據(jù)實(shí)際的安裝需求還可以考慮FA157，F(xiàn)F157，F(xiàn)AF157，F(xiàn)H157減速電機(jī)等型號進(jìn)行搭配使用。而電機(jī)的匹配范圍在11KW-132kw之間。具體的型號以及參數(shù)搭配可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況http://ammunjo.com/