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瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠(chǎng)家

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行走機(jī)構(gòu)用電機(jī)蝸輪S系列減速機(jī)選型案例

2023-10-14 16:15:15 閱讀

行走機(jī)構(gòu)用電機(jī)蝸輪S系列減速機(jī)選型案例_瓦瑪特傳動(dòng)。行走機(jī)構(gòu)在物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中扮演著重要角色。例如,在大型倉(cāng)庫(kù)中,行走機(jī)構(gòu)可以用于貨物的搬運(yùn)和堆垛,提高物流效率。工業(yè)行走機(jī)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和工廠(chǎng)中。它們可以用來(lái)搬運(yùn)、裝配和處理物料,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。通過(guò)使用行走機(jī)構(gòu),可以提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)力成本,并且能夠在危險(xiǎn)或不適宜人工操作的環(huán)境中工作。一個(gè)用戶(hù)的要求是使用帶自鎖的斜齒蝸輪減速器配上電機(jī)進(jìn)行匹配使用在他的行走機(jī)構(gòu)上,此時(shí)的情況下不知道使用多大的型號(hào)機(jī)型匹配會(huì)比較合適,所以他想選擇一款合適的的減速電機(jī)使用在他的設(shè)備上。

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在用戶(hù)為他的行走機(jī)構(gòu)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及齒輪減速機(jī)的過(guò)程中,他的要求是減速機(jī)使用的是帶自鎖的渦輪減速機(jī)也就是S系列減速機(jī),在這樣的情況下我們需要知道用戶(hù)的一些設(shè)備參數(shù)才能選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。用戶(hù)的設(shè)備是一種大車(chē)行走機(jī)構(gòu),包括車(chē)架以及多個(gè)車(chē)輪以及驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī),車(chē)架與對(duì)應(yīng)的每個(gè)車(chē)輪之間均鉸接有車(chē)輪架,車(chē)輪的中心與對(duì)應(yīng)的車(chē)架上的鉸接點(diǎn)之間存在豎直方向上的偏離,相鄰兩個(gè)車(chē)輪架之間通過(guò)平衡連桿連接。同一個(gè)平衡連桿相連的相鄰兩個(gè)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)相反且力臂相等。同一個(gè)車(chē)架下分別于兩端以及中部位置間隔設(shè)有直角減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的三個(gè)車(chē)輪,位于車(chē)架其中一端的車(chē)輪架僅有一個(gè)鉸接點(diǎn)并直接與該位置的車(chē)輪鉸接,另外兩個(gè)位置上的車(chē)輪上所連接的車(chē)輪架均具有三個(gè)鉸接點(diǎn)。同一個(gè)車(chē)架下分別均勻設(shè)有四個(gè)車(chē)輪,每個(gè)車(chē)輪上所連接的車(chē)輪架均具有三個(gè)鉸接點(diǎn),四個(gè)車(chē)輪通過(guò)平衡連桿兩兩相連。車(chē)架的上方鉸接連接于起重機(jī)支腿,車(chē)輪為主動(dòng)輪。每個(gè)車(chē)輪均設(shè)有對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)單元,驅(qū)動(dòng)單元安裝于車(chē)輪相對(duì)于平衡連桿的背側(cè)。驅(qū)動(dòng)單元包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)盤(pán)、減速器以及剛性防扭轉(zhuǎn)裝置,S系列減速機(jī)安裝于車(chē)輪的車(chē)軸上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于減速器的一端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速器減速并驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,制動(dòng)盤(pán)安裝于減速器的輸出軸反側(cè)以供減速制動(dòng),剛性防扭轉(zhuǎn)裝置安裝于減速器的輸出軸一側(cè)。驅(qū)動(dòng)裝置安裝在平衡連桿背側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過(guò)立式減速器減速后,從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)盤(pán)安裝在立式減速器輸出軸反側(cè),用于減速制動(dòng),為剛性防扭轉(zhuǎn)裝置,用于防止結(jié)構(gòu)受到破壞。大車(chē)車(chē)輪均為主動(dòng)輪,克服了傳統(tǒng)大車(chē)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能力不強(qiáng)的缺點(diǎn),有利于提高軌道式起重機(jī)工作效率。這是用戶(hù)的設(shè)備使用電機(jī)減速器帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的一些情況。

但是在上述情況下并沒(méi)有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)選擇S系列減速機(jī)是因?yàn)?a href="http://ammunjo.com/product/list-safxiliejiansuji-cn.html" target="_self" title="立式蝸輪蝸桿減速機(jī)">立式蝸輪蝸桿減速機(jī)具備自鎖功能,當(dāng)運(yùn)行到特定的位置的情況下的時(shí)候可以立刻進(jìn)行剎車(chē)???。像這種運(yùn)行環(huán)境作為減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,我們建議采用自鎖減速機(jī)配上剎車(chē)電機(jī)進(jìn)行使用,可以實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)的效果。

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