皮帶輸送機(jī)用的K37減速機(jī)帶電機(jī)選型_瓦瑪特傳動(dòng)。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)對(duì)輸送設(shè)備的需求不斷增加。皮帶輸送機(jī)作為一種高效、節(jié)能的輸送設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。在物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，皮帶輸送機(jī)可以將貨物從一個(gè)區(qū)域輸送到另一個(gè)區(qū)域，減少人力搬運(yùn)，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。一個(gè)用戶(hù)的要求是使用一款電機(jī)配上減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下他想使用的是K37減速機(jī)配上電機(jī)形成驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)進(jìn)行使用。但是電機(jī)的功率以及對(duì)應(yīng)的減速器性能參數(shù)不知道怎么進(jìn)行選擇，那么今天來(lái)看看皮帶輸送機(jī)減速電機(jī)選型的一些情況吧。

在用戶(hù)的選型過(guò)程中，他的要求是使用K系列減速機(jī)配上電機(jī)形成驅(qū)動(dòng)，那么這樣的情況下應(yīng)該怎么怎么進(jìn)行選擇一款合適的型號(hào)進(jìn)行選擇使用呢？在沒(méi)有更多的參數(shù)要求的情況下來(lái)看看用戶(hù)的設(shè)備的一些情況吧。用戶(hù)的裝置的四組腳輪均為帶有自鎖結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向輪，方便對(duì)該雙列平皮帶輸送線(xiàn)進(jìn)行移動(dòng)，在底板的兩端頂部均固接有豎板，兩組豎板相互靠近的一側(cè)頂部安裝有兩組放置板，兩組放置板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)頂部均固接有限位板，兩組限位板均沿放置板的長(zhǎng)度方向設(shè)置，兩組限位板相互配合，對(duì)兩組輸送的物品進(jìn)行限位保護(hù)，防止輸送的物品掉落。輸送裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)安裝在放置板兩端外部的從一傳動(dòng)輥，在放置板底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有二傳動(dòng)輥，在齒輪減速機(jī)帶動(dòng)的兩組一傳動(dòng)輥與二傳動(dòng)輥外部活動(dòng)套設(shè)有傳輸帶，在兩組二傳動(dòng)輥內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有通孔，在兩組通孔內(nèi)部活動(dòng)套設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的兩端分別與兩組豎板相互靠近從一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩組通孔的截面為正多邊形結(jié)構(gòu)，傘齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸位于通孔內(nèi)部的一端與通孔相互吻合，在兩組豎板相互遠(yuǎn)離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)瓦瑪特電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)兩組第二傳動(dòng)輥同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而有效的保證兩組傳輸帶的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與傳動(dòng)速度一致，避免減速電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)模式中的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的同時(shí)，有效保證兩組傳輸帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組豎板之間的雙向螺紋桿，兩組放置板分別螺紋套設(shè)在雙向螺紋桿的兩個(gè)反向螺紋的外部，在兩組豎板相互遠(yuǎn)離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動(dòng)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)電機(jī)，剎車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向螺紋桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將兩組放置板沿導(dǎo)向桿向相互靠近的一側(cè)運(yùn)動(dòng)，兩組放置板之間的距離相互靠近，當(dāng)瓦瑪特剎車(chē)電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)雙向螺紋桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將兩組放置板沿導(dǎo)向桿向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)運(yùn)動(dòng)，兩組放置板之間的距離相互遠(yuǎn)離，進(jìn)而對(duì)兩組傳輸帶之間的間距進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)剎車(chē)電機(jī)減速器對(duì)兩組傳輸帶之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效避免了人工調(diào)節(jié)帶來(lái)的誤差，提高了兩組傳輸帶之間間距調(diào)節(jié)精度。這是用戶(hù)的設(shè)備使用的減速電機(jī)的一些情況。

但是上述的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下K37傘齒輪減速機(jī)也有多種輸出形式可以選擇，比如KA37減速機(jī)，KAF37減速器，KF37減速電機(jī)等形式是可以選擇的，匹配的電機(jī)功率范圍在0.12KW-2.2KW之間。具體的設(shè)備選型可以咨詢(xún)VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊(cè)查看具體的參數(shù)配置。