飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪減速電機(jī)替換方案KA77R37DM71M4
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪減速電機(jī)替換方案KA77R37DM71M4。全球領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商需要一種堅(jiān)固的替換齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)裝置,用于大型等離子焊接轉(zhuǎn)盤。桌子的12英尺直徑床旋轉(zhuǎn)并傾斜以適應(yīng)各種尺寸的部件。床是激光對齊的,以確保精確的角度,以實(shí)現(xiàn)精確的焊接。問題在于原始競爭對手的蝸輪蝸桿減速機(jī)齒隙使焊床偶爾滑動(dòng),導(dǎo)致焊縫錯(cuò)位。舊蝸輪蝸桿減速機(jī)不能始終將焊接轉(zhuǎn)盤固定到位,造成了昂貴的返工和降低的生產(chǎn)率。
最初的齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)制造商只能提供相同的更換單元,最終會(huì)失敗而無法解決實(shí)際問題。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造廠家聯(lián)系了VEMTE傳動(dòng)經(jīng)銷商以幫助解決問題。在跟VEMTE經(jīng)銷商銷售訴說使用情況,以及目前遇到的問難之后,經(jīng)銷商聯(lián)系了VEMTE總部工程師部門,讓工程師直接跟飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造廠家對接。在經(jīng)過現(xiàn)場考察,對飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況精密核算后,在為其一個(gè)星期的時(shí)間里,工程師給出了合適的解決方案。
在審查了焊接轉(zhuǎn)盤要求后,VEMTE工程師設(shè)計(jì)了一個(gè)改進(jìn)的KA77R37DM71M4齒輪減速電機(jī)。緊湊型K系列直角中空減速機(jī)裝置采用螺旋錐齒輪傳動(dòng)裝置,可提高扭矩容量。 K系列直角中空減速機(jī)提供強(qiáng)大的無間隙性能,這對于這種苛刻的應(yīng)用至關(guān)重要。設(shè)計(jì)中集成了定制適配器連接模塊,可以快速方便地直接安裝在工作臺的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器上。
現(xiàn)如今這款使用VEMTE齒輪減速機(jī)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)已服役一年之久,目前客戶反饋說傳動(dòng)很流暢,精確角度也能完全符合要求。同時(shí)對VEMTE工程師表達(dá)了謝意,解決了他們的一道難題。http://ammunjo.com/
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