FAF87減速機(jī)地匹配1.5KW的電機(jī)能形成300比的減速比嗎？不同的設(shè)備使用不同的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，而不同的電機(jī)減速箱在使用的時候往往會因為安裝的問題或者是參數(shù)的問題而選擇不同。那么有的用戶會有直接的參數(shù)型號，而有的用戶則是沒有具體的型號以及對應(yīng)的參數(shù)。不同的情況我們要采用不同的解決方式，在解決問題的過程中，VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員將根據(jù)用戶的參數(shù)要求為用戶選擇一款對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的型號進(jìn)行使用。那么今天依然用一個用戶的選型過程來看看電機(jī)減速機(jī)在選擇的時候需要注意什么問題。今天的客戶要求的是使用FAF87減速機(jī)匹配上1.5KW的電機(jī)，然后在參數(shù)中選擇一款對應(yīng)進(jìn)行使用。

既然用戶沒有具體的參數(shù)，那么我們就列舉一下具體的參數(shù)來看看這其中能形成的參數(shù)有哪些？下面列舉的參數(shù)來源于VEMT減速機(jī)的F型減速機(jī)的選型樣本?？纯催@樣的匹配方式下能形成多少種不同的參數(shù)進(jìn)行匹配。此時能匹配的參數(shù)有9組參數(shù)。而下面將列舉一下具體的這9組參數(shù)。輸出轉(zhuǎn)速5.3轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2710NM，減速比270.68，軸徑向載荷為24000N，使用安全系數(shù)為1.1；輸出轉(zhuǎn)速5.6轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2550NM，減速比255.37，軸徑向載荷為24600N，使用安全系數(shù)為1.15；輸出轉(zhuǎn)速6.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2290NM，減速比228.93，軸徑向載荷為25500NM，使用安全系數(shù)為1.3；輸出轉(zhuǎn)速7.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1970NM，減速比197.2，軸徑向載荷為26500N，使用安全系數(shù)為1.5；輸出轉(zhuǎn)速8轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1800NM，減速比179.97，軸徑向載荷為27000N，使用安全系數(shù)為1.65；輸出轉(zhuǎn)速9轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1590NM，減速比159.61，軸徑向載荷為27600N，使用安全系數(shù)為1.9；輸出轉(zhuǎn)速11轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1340NM，減速比134.16，軸徑向載荷為28200N，使用安全系數(shù)為2.2；輸出轉(zhuǎn)速13轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1090NM，減速比109.49，軸徑向載荷為28800N，使用安全系數(shù)為2.7；輸出轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩980NM，減速比97.89，軸徑向載荷為29000N，使用安全系數(shù)為3.1。這就是能1.5KW的減速機(jī)FAF87匹配的9組具體的參數(shù)。那么用戶選擇哪一款進(jìn)行使用的話，就看用戶是怎么選擇的http://ammunjo.com/product/rf97r57jiansuji-cn.html

經(jīng)過與用戶的交流之后，得到的參數(shù)是他們需要的減速比接近300比，在這樣的情況下能做到的減速比為270比，此時有用戶要求的差距比較大。匹配1.5KW的FAF87減速機(jī)能達(dá)到300比，但是這時候的減速機(jī)的型號是組合型的，因為單獨一個減速機(jī)達(dá)不到這么大的減速比。而在參數(shù)列表中，采用FAF87平行軸減速機(jī)匹配上R57減速機(jī)匹配上1.5KW的電機(jī)就恰好能達(dá)到300比的減速比。所以用戶需要達(dá)到這樣的參數(shù)要求的話，只能采用組合形式的減速機(jī)。雖然參數(shù)是達(dá)到使用要求了，但是在安裝空間上，用戶需要看看自己的安裝空間是否滿足使用要求http://ammunjo.com/product/rf57r37jiansuji-cn.html