89KW電機(jī)減速機(jī)選型組合用在沖壓機(jī)上
89KW電機(jī)減速機(jī)選型組合用在沖壓機(jī)上。在一些鋼材的制作加工過程中,有的時候需要做一個特殊的加工處理。比如沖壓。而沖壓是一個需要機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助的裝置,而此時使用比較多的是沖壓機(jī)。在一個用戶的選型過程中,他的要求是選擇使用一款電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上,此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配使用呢?那么今天就來看看用戶的選型過程中怎么匹配他沖壓機(jī)需要的電機(jī)減速機(jī)型號。而他對于沖壓機(jī)上使用的電機(jī)功率大小是有要求的,此時匹配的電機(jī)功率為89KW。此時應(yīng)該怎么配置對應(yīng)減速機(jī)呢?我們一起來看看沖壓機(jī)減速電機(jī)的一些具體情況吧。
在用戶為他的沖壓機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)齒輪減速機(jī)選擇對應(yīng)的裝置的時候,此時他有要求的,那就是電機(jī)的功率要求使用的是89KW的,在這樣的情況下需要知道用戶的沖壓機(jī)的一些要求才能選擇出對應(yīng)的型號以及參數(shù)要求進(jìn)行匹配使用到這個機(jī)械的沖壓裝置。首先將電機(jī)的電源線插入到具有電力的插座上,接著將徽章的兩部分配件分別放入到第一下模腔、第二下模腔內(nèi),然后工作人員開啟沖壓機(jī)上的電源開關(guān),并推動推塊,使推塊帶動第一下模順著滑槽的軌跡向著下模感應(yīng)開關(guān)的方向移動,當(dāng)?shù)谝幌履R浦料履8袘?yīng)開關(guān)所在的位置時,下模感應(yīng)開關(guān)會發(fā)出指令,使電機(jī)開始運行,電機(jī)的電機(jī)軸發(fā)生旋轉(zhuǎn),而與電機(jī)軸相連接的偏心輪也隨之發(fā)生旋轉(zhuǎn),由于K系列減速機(jī)電機(jī)軸連接于偏心輪的下部,因此當(dāng)偏心輪的上部隨著電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)到下方的過程中,偏心輪會抵觸在調(diào)節(jié)螺絲上,隨著偏心輪的上部不斷旋轉(zhuǎn)至其正下方,調(diào)節(jié)螺絲被擠壓的程度就越深,而調(diào)節(jié)螺絲固定于連接柱上的螺孔內(nèi),調(diào)節(jié)螺絲在被擠壓過程中產(chǎn)生的力會推動連接柱下移,移動塊的存在則使連接柱的移動更加的平穩(wěn),在連接柱下移的情況下,設(shè)于連接柱下方的上模也隨之下移,此時上模正位于下模的正上方,當(dāng)上模下移時,上模則正好沖壓在下模上,位于下模內(nèi)的徽章配件得到?jīng)_壓。隨著電機(jī)帶動的伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)軸的旋轉(zhuǎn),對調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行擠壓的偏心輪的上部會回轉(zhuǎn)至上方,完成復(fù)位,當(dāng)偏心輪復(fù)位時,偏心輪感應(yīng)開關(guān)則會發(fā)出指令,使電機(jī)不再運行,此時偏心輪不再抵壓在調(diào)節(jié)螺絲上,移動塊則在復(fù)位彈簧的作用下開始復(fù)位,由于連接柱通過緊固螺母緊壓在移動塊表面與移動塊相連接,連接柱也隨著移動塊進(jìn)行復(fù)位,上模與下模開始分離,在上模分離上移過程中,沖壓完成的配件會附在上模下表面隨之上移。接著工作人員再次推動推塊使下模向著下模感應(yīng)開關(guān)移動,當(dāng)下模移動至下模感應(yīng)開關(guān)所在的位置時,下模感應(yīng)開關(guān)會發(fā)出指令使空心軸減速機(jī)再次開始運行,電機(jī)的電機(jī)軸帶動偏心輪再次發(fā)生旋轉(zhuǎn),使上模再次下移,上模沖壓在此時位于其正下方的下模上,使附于上模下表面的徽章配件沖壓在下模內(nèi)的徽章配件,令兩部分配件被沖壓在一起,令徽章成型,當(dāng)偏心輪再次完成一周的旋轉(zhuǎn)后,偏心輪感應(yīng)開關(guān)察覺到后,便會再次發(fā)出指令,使減速電機(jī)停止運行,接著工作人員便可把第二下模腔內(nèi)的成型的徽章取出放到成品區(qū)。這是用戶的設(shè)備的一些情況,但是上述的情況下并沒有具體的參數(shù)要求,所以此時也不好選擇出具體的型號。
以上是用戶設(shè)備的一些具體的情況,但是上述的情況下也沒有具體的參數(shù)要求,所以并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上,此時需要減速機(jī)選型技術(shù)人員與用戶進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去進(jìn)行確定。
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